微米和纳米

滴滴出行与IEEE合作,加速培养AI人才及女性工程师

STEM是科学(Science),技术(Technology),工程(Engineering),数学(Mathematics)四门学科英文首字母的缩写。中科院和华盛顿大学曾经的调研都显示,STEM从业者中,女性的比例远低于男性的比例。在这些领域,真的是”女子不如男”吗?

11月28日,滴滴出行与IEEE(电气和电子工程师协会)签署合作备忘录,双方将在学术交流、国际标准制定、人才培养、资源共享等领域展开深入合作,加速推动前沿技术创新和人才培养,为全球交通科技发展输送更多的创新能量。作为双方合作的一部分,滴滴公司发起成立的”滴滴女性联盟” (DiDi Women’s Network),也将积极携手IEEE女性工程师协会(IEEE WIE),共同促进全球女性在工程学领域的职业发展。

滴滴出行与IEEE合作,加速培养AI人才及女性工程师

滴滴女性联盟已推荐了数位杰出的滴滴女性工程师,成为WIE全球会员。未来,滴滴女性联盟还将携手WIE举办更多交流活动,探讨科学、技术、工程设计和数学运算(STEM)领域的女性人才培养,并提供相应的支持。

滴滴女性联盟是今年3月由滴滴出行CEO程维和总裁柳青共同发起成立的女性职业成长计划。以”Be Great, Be You”为口号,旨在激发公司多元文化氛围。目前已推出”女性领导力计划”、”正念项目”、”在家办公政策”等多项首创项目和计划,助推高潜能女性更快成长,同时创造更有利于女性职场发展的工作环境。

滴滴出行与IEEE签署合作备忘录后,滴滴女性联盟首先与IEEE WIE北京分会,举办了一场职场科技女性交流会,包括滴滴、中科院、IBM、百度的女性工程师代表在现场与听众分享、交流关于职业选择及成长经验的话题。

滴滴出行与IEEE合作,加速培养AI人才及女性工程师

韩冰就职于滴滴大数据技术部,为管理者团队成员。韩冰是国内早期从事大规模分布式机器学习研究的女性工程师之一。

“在这个领域,我发现职位越高,女性的比例越少。最初我也比较困惑,自己大概能发展到什么地步?刚开始工作的时候,我认为自己能评上高级工程师就可以了。但现在看起来,只要努力做出成绩,大家很容易就会认可你,我非常快就升到高级工程师了。”

“人生是马拉松,不是只有一次、两次的失败和成功,在马拉松的过程中要积累一定的价值观跟方法论,然后不断沉淀、积蓄能量。女性的优势是非常坚韧,坚持点滴改变会变成大的改变。女性的劣势是会给自我设置障碍,会犹豫,如果能找到好的方法规避自己的不自信,把坚持、积累与韧性的特质发挥出来,相信会得到更好的结果。”

张曼来自于中科院自动化所,研究方向是虹膜识别,投身该研究领域已有9年,见证了这项技术在中国的飞速发展。

“考大学的时候,很多人说女孩子报工科多累啊,报个金融学、文科多好啊。我说不,我喜欢这个,就要学。研究生毕业后我选择继续读博士,大家又说女孩子读什么博士,出来找不到对象。很多事情大家都会认为是男生应该去做的,不适合女生,女生找一个比较轻松的工作,能够照顾家就可以了,把更大的舞台交给男生。但我觉得女生要相信自己的能力,在你自己所擅长的领域坚持下去,只要坚持下去,可能会有非常大的成就,职场中肯定也不输男生。”

“都说’女人是水做的’,职场中我们也要做’水’。一方面水能’润物细无声’,女性在工作中比男性更有亲和力,与人交流可以巧妙化解很多矛盾。另外是’水滴石穿’,女性非常有韧性、有决心,这就让我们能够在男性为多数的领域中开辟出自己的一片天地。”

孟繁晶是IBM中国研究院资深研究员,超15年IT技术研究经验,主要研究方向包括分布式系统、云计算、AIOps以及基于认知技术的服务交付等。

“做技术比做妈妈、带孩子简单得多,技术问题有限,带孩子问题很多,昨天用这个方法可以,明天孩子就有新的办法应对我们。做的妈妈之后,我在工作中也有很大改变,原来可能就是解决问题就只有几个方法,但有孩子后会,发现工作中碰到的很多问题有很多方法可以解。管理孩子和做一个项目很像,与家人包括孩子相处,要不停的创新和尝试,而且没有结束。”

“女生在工作中比较有责任心,有一部分人会对细节比较关注。但有时候,你觉得不完美对其他人来说已经完美了,已经达到预期了。我们纠缠细节的时候可以跳高一点,这件事情是你老板交给你的,可以站在他的角度思考一下他交给你这件事情的目的是什么,期望达到什么样的结果,如果站在他们的角度去思考,也许就不会太纠缠于细节了。”

王晓丹来自于百度自动驾驶事业部,负责对外合作,曾供职于Google。

“我之前在美国工作,因为自己不是学CS(computer science)的,’硬件’也比不过男同事,他们认为我是一个’会带来火花的女生’,但我知道这是好听一点的说法,说得不好听,就是团队里的’花瓶’。我跟他们硬碰硬是不能进入主流行业里的,我就想着是不是可以离市场更近。自动驾驶的技术概念很强,跟车厂讲明白很困难,所以我就想着自己是不是可以往产业前端做、做沟通,不然我在团队里走下去也会很难受。那一次经历让我职业发生了转变,走到市场上去听市场上的声音,不去硬碰硬,’曲线救国’。”

“‘水桶短板’现象在女性身上表现得特别明显,你的发展程度或者你的辛苦程度是由你最短的那块板决定的。人都是在发挥自己长处时是相对舒服的,弥补短处时相对难。但弥补短处对个体的收获更大,对于女性来说,有察言观色的能力、包容性是我们的长处。但你想变得更强大,想要往前走,是要补足很多短板的。”

滴滴出行与IEEE合作,加速培养AI人才及女性工程师

滴滴出行与IEEE合作,加速培养AI人才及女性工程师

你可能还喜欢

发表评论

您的电子邮件地址将不会发布。

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据