法国华人汽车工程师协会举行年会：切磋新技术 选举新理事

驻法使馆科技公参孙玉明、二秘董琳与汽车协会人员合影。（图片来源：本文图片均由欧洲时报实习记者高俊青 摄）

【欧洲时报实习记者高俊青巴黎报道】3月10日，法国华人汽车工程师协会2018年度大会暨汽车论坛在中国驻法使馆教育处举行。中国驻法使馆科技处孙玉明公参、二等秘书董琳应邀出席了此次活动。

汪善进会长做了协会的年度工作报告。

在智能网联汽车与新能源汽车论坛上，来自雷诺的刘凤龙博士简单介绍了ADAS高级辅助驾驶系统的知识和前景，讲了其技术难点和如何克服的问题，并提到了ADAS系统与自动驾驶的区别。他表示高级辅助驾驶系统是自动驾驶技术的铺垫和基石。雷诺的宋松凯博士从服务开发的角度讲了智能联网方面的知识。同样来自雷诺的李铀博士给大家深入浅出地讲了自动驾驶中的感知系统，并解释了各个传感器的不同的性能特点，自动驾驶中的三个核心的问题以及其应用前景。来自PSA的程远博士讲了新能源汽车的开发，以及各大汽车厂商的技术方案。

法国华人汽车工程师协会会长汪善进做了过去一年协会的年度工作报告，简单介绍了协会相关的情况，强调了“传播汽车技术、聚集汽车人才、服务中法汽车、促进中法交流”的立会宗旨。并回顾了协会自去年2月份成立以来的活动。协会成功举办了五次有关汽设计、新能源汽车、自动驾驶、法国汽车行业特色等方面的专业讲座。在服务中法汽车、促进中法交流方面，协会与“中国汽车人才研究会”和“全球汽车精英组织”合作，参与举办了“全球华人汽车精英联合年会暨中国拥抱世界汽车产业创新论坛”。协会组团赴武汉访问东风汽车公司，与东风签署了战略合作协议，协助东风在法国和欧洲引进高端人才，并于去年11月底协助东风在巴黎举行了一次大型的精英人才交流会。协会财务负责人段奇超在最后做了财务报告。

孙玉明公参致辞。

孙玉明公参在致辞中赞扬了法国华人汽车工程师协会自成立以来表现出来的朝气和活力。他提到法国是汽车大国，长期以来和中国合作频繁。并提到了如今欧洲一些国家提出的燃油汽车退出市场对汽车行业是新的挑战和机遇。如今国内两会期间，相关的记者招待会上也曾提出，能源改革和解决城市污染是中国汽车行业要考虑的主要因素。他表示虽然中国在传统汽车上还有一些关键性技术要突破，但在新的汽车领域，比如无人驾驶，在国内的发展很快，我们在这个领域的生产和应用方面有足够的自信。而国内在这一领域对人才的需求是极其巨大的，所以对人才的引进和人才合作上也有要求。他表示科技处会一如既往地促进中法汽车领域的合作，发挥好服务和桥梁作用，搭建好平台。他也希望能与汽车协会的会员共同交流，希望他们对科技处在促进合作和应该发挥的作用方面提出专业的意见。

在新一届的协会理事选举环节中，十位参选会员分别用两到三分钟的时长陈述了自己的简历，参选动机，他们的工作意向以及当选后的工作方向和计划。最后由各位会员选举产生了十位新的理事。