微米和纳米科技材料

美国军方成功测试了无人驾驶版本的黑鹰直升机!人工智能技术取得新成就

【军武次位面】作者:FriedrichLau

据美国国防部发布的消息,2022年2月5日,作为国防部高级研究计划局(DARPA)下属的被称为“机组工作驾驶舱内自动化系统”,简称为ALIAS计划的一部分,一架无人操控的黑鹰直升机顺利完成了依靠计算机独立控制驾驶的飞行测试。

此次试飞是在美国肯塔基州的坎贝尔堡军事基地进行的。被改装的直升机型号为UH-60A黑鹰,由洛克希德·马丁公司旗下的西科斯基公司研制的MATRIX“矩阵”自主系统进行控制,通过该系统可实时监测直升机是处于有人操控状态还是无人自主飞行。此次实验也是首次有直升机在无人状态下自主起飞的尝试。

这次试飞工作时长约30分钟,主要测试了该技术在各种环境下操控直升机的能力。测试过程中,直升机进行了直线飞行、高速机动和转弯等动作,并最终完美实现着陆,随后在关闭自动驾驶系统后,两名飞行员等上飞机转为手动控制,将直升机滑行至停机坪。随后,在2022年2月7日,同一架黑鹰直升机进行了了另一次短暂的自主飞行测试。飞机在离地面4000英尺的地方飞行,飞行速度达115至125英里/小时。

▲测试时飞机驾驶舱内部情况

▲美国国防部发布的视频显示,这次测试期间有地面保障人员实时对飞机姿态进行监测

美国国防部已经开展这项计划大约6年的时间,利用此前的研究成果,ALIAS项目计划让飞行员通过平板电脑与自动系统交互,该系统利用数据库和传感器提供的态势感知,自动完成任务规划和操作执行。在直升机上,ALIAS可以规划和执行航线,以避开已知和探测到的障碍物。

▲在测试结束后,这架无人直升机实现了平稳降落

据美国国防部战术技术办公室的项目经理斯图尔特-杨的表述,该项目主要有三个目标:防止飞机做出灾难性判断;提供飞行协助;降低维护及人员培训成本。在拥有ALIAS技术后,美军飞行员将拥有更高的操控自由度,为飞行提供保障。随后,该计划将在弗吉尼亚州的尤斯提斯堡军事基地再次进行一次针对UH-60M直升机的相关测试工作。

你可能还喜欢

发表评论

您的电子邮件地址将不会发布。

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据