微米和纳米科技材料

钓友自制纳米大物漂,人才啊!

【以下作品来自网络大神,侵删。】

先上成品图,请各位大师指点一二,你没看错,就是用9米杆子干大货的,抓的就是那一目顿口。

钓友自制纳米大物漂,人才啊!

首先,这几支大物漂的参造的样本是流行广东长杆(8米9米甩大鞭)钓赌塘用的浮漂。

3目加粗三棱尾 ,大枣核漂身,吃铅在4到6克之间,一般以钓底或者单钩触底为主,打浮也可以,通常都是带饵调平水 钓两目,因此,在接近十八九米的距离,依然十分清楚,青鱼的顿口也能轻松抓住。

玩长杆也有些日子了,前一阵子,翻来覆去的总觉得 类似的这种漂要么做工粗糙,要么自重太大,要么长的太丑,要是吃铅量不够自己的要求,要么,不结实,一不留神就爆顶。后来觉得 自己试试吧,反正做漂也有一年有余,谈不上资深吧,最起码做的漂能用,当然,美术功底 不是一般的差 确实需要实战来提升。

材料上纳米发泡,巴木都做过,这次尝尝鲜,大吃铅的还没做过泡沫的,就它了。其次, 这次要在外观上突破,我指的是细节工艺,至于装饰美观,尽力而为。最后,最为核心的,各种指标要达标之外,牢固结实程度要突破,其实就是做好基础加强线,防止爆顶。其实自己做,最重要的形状能给自己控制,随心所欲。

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废话不多说,制作过程如图——

买来的纳米发泡的材料,3块一个,淘宝有售,1.0的玻纤尾,1.2的碳脚。 我用401的胶水, 因为是通孔,所以同心度基本没问题,401也算是瞬间干的胶水,只不过 白化没有502那么厉害,而且不会太脆,没发生过崩裂的现象。如果发现同心度不好,没关系,刀子一削,苗子磨一下,换个胚子继续用,这个报废率其实不高,纳米发泡就是好削啊。

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接下来,大致用刀片削出雏形,靠近漂脚缓一些 漂肩收的急一些,别吐糟造型,差不多就行。

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用自制的打磨神器,其实只要是硬的一小块东西都行,主要是打磨时候,能出直线条。

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5分钟后成形, 一开始用300目的 ,后来用800 的 ,漂肩过度和 最后的圆润修型,用1200目或者1500目就可以了, 力度要均匀柔和,不恩时紧时松,不然会磨出椭圆形。打磨差不多就行,漂肩后面会有进一步处理。

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这个重量还不错,目标是吃铅5克到6克左右,这个预估大小完全看自己的眼力,做的多了心里就有数。

接下来,就是上第一次底漆, 为什么这么快,主要是方便后面的漂肩漂脚打磨的时候,这层底漆能起到定型和保护漂身的作用,纳米材料本身强度不大,硬度也一般,遇到砂纸,很容易就打磨过度,之前做鲫鱼漂吃过不少亏,废了不少的材料。

第一层的底漆 我直接是底漆和固化剂搭配,就是要硬一些,起到坚固漂身的作用,至于厚度,砂纸在手,完全不用担心,纳米不存在吃漆的现象。

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24小时之后, 等底漆完全干燥了,这时候要进行漂脚和漂肩 过渡位置的材料填充, 这个用一点点棉花纤维,裹在相应的位置,点一点胶水等它凝固干燥,再打磨 。

打磨的时候先把这两个过渡位置磨顺滑,之后再打磨漂身,这时候第一次硬而厚的底漆 就发挥作用了,这个只有自己打磨的时候手感会告诉你。

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这次直接用 800目和1500目打磨之后,漂身基本浑然一体 再次调底漆,这回略微加一点稀释剂,顺便加了点珠光粉,质感会提升不少,当下流行的话就是提升不少逼格。上完漆之后 24小时,继续打磨。

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经过两次底漆和打磨,漂身已经非常细腻精致,而且也有了一定的硬度,这时候,需要上加强线了, 缠绕这个密度就是为了保证强度避免爆顶 。

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继续第三次底漆,可以调的稠一些,保证覆盖加强线,24小时之后打磨一切照旧,注意结合部位要十分小心,手感轻柔,就像抚摸女神一样。

然后第四次底漆,目的是确保加强线的部位 过度顺滑,丝毫没有一点突兀。依然24小时风干,还是打磨,800目、1500目,最后收尾可以用2000或者2500目的砂纸略微打一下,为后面装饰做准备。

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开始漂身漂肩的装饰,先上细颗粒的装饰底漆,然后在上粗颗粒的。 至于长度漂脚要画的长一些,这样看起来协调美观, 能盖住加强线就差不多了。

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金色描线收尾,比去年有了长足的进步,颗粒质感很强 这就是想要的效果,为了漂亮麻烦一些也是值得的。

人靠衣装~

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接下来, 水转印 这个要准备一个面巾纸,每次转印之后,马上用纸吸一下表面的水分。

等两个小时之后 上一层光油在水转印的位置,还有漂肩漂脚过渡位置, 就是为了隔离,防止下次上漆造成图案被融化。

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24小时之后,上第一次面漆,我用的是金钻汽车清漆,相比较木器漆,强度,耐刮,韧性 都高出不少,而且光泽非常高亮,就是调漆的比例自己拿捏,固化剂要适当多加点,因为汽车清漆本身就韧性比较强,加少了,打磨很不方便 会起泥 而不是粉尘 , 这次相对黏稠一些,为的是用厚度覆盖住闪光颗粒。

这次我等了48小时 才进行打磨,为的是彻底干透,以免闪光颗粒在后面的浸漆中被融化(这个以前教训太深刻了),最后可以用到3000目的砂纸, 然后再上漆 再打磨 在上漆 再磨,三次面漆OK完毕。 当然 都是间隔48小时,还是那句话 确保彻底干透。 打磨完毕,其实打磨的耗费的精力占了整个做漂的70%以上, 而 漂肩和漂脚过度位置的打磨,又占了打磨时长的80% 就一句话,细心再细心,温柔再温柔。

后面就是两次浸漆, 这时候 增加稀释剂的比例,自己掌握,太稠 平流性差,容易结疙瘩。相隔48小时,依然 打磨 这回用1200 2000 和5000目三种砂纸 ,最后浸漆 干燥之后, 铛~铛~铛~铛~,镜面高亮的效果出来了 。 看看漂肩和漂脚结合的地方 相当光滑 ,细致的做工和结实耐操,才是长杆的最佳伴侣。

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最后就是漂尾的处理 三目加粗 4目扁尾是朋友预定的(那家伙的记录是赌塘一场,干了14条大青) 。

刷尾漆要领,一次过,漂尾漆尽量稀一些,这样干了之后比较光滑 而且还能保持一定的逆光效果,市面上的三菱尾基本都没有逆光效果,好多用的就是红色和黄绿色的塑料件。 颜色 要想耐用一些, 半小时后多刷一层光油,没错,就是水转印后用的那个光油。

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大工告成,其实没什么高难度技术而言,就是熟练和耐心没,打磨靠的是积累的良好手感,当然,4底 5面 的上漆也不是绝对的,看自己的拿捏,次数多了 就是费时长,还容易出意外,比如浸漆之后阴凉过程中的粉尘或者杂物掉在漂身,那就得返工了,这次做大漂同时做了几支小漂就全军覆没了,浸漆之后,上面有小疙瘩,应该是粉尘,无奈 有时长再慢慢返工。

这个吃铅5克。

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最后来张全身照,漂尾透光效果非常不错。

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