还在惦记昂克赛拉和思域吗？现在的当红主角是这辆全新名爵6！
白色，假定让学者定义，会诠释为：可见光谱中长波末尾的色彩，波长大年夜大年夜约为610到750纳米，类似新奇血液的色彩，是光的三原色和心思原色之一，有这么一种白色却在比来掀起了一阵“旋风”，这就是“名爵红”，喷薄而出力透百年的狂野豪情，充分揭示其作为全球车独有的初等质感和国际范儿。
在微博、贴吧、微信、论坛上存眷度爆棚，下图是百度指数和微信指数中关于名爵6的搜刮状况，全新名爵6一度跃升微博热点话题Top3，超越3.28亿次暴光量、冲破1.74亿次的浏览量，折算上去平均每8位中国人中就有1位存眷全新名爵6，全新名爵6成了名不虚传的“当红主爵”。
惹起媒体闪光灯聚焦、网友望穿秋水的是全新名爵6冷艳的外不雅不雅，车头外型下压、快速向后拉伸并下沉的肩线、大年夜大年夜面积的“星辉骑盾”格栅、伦敦大年夜大年夜眼，都突显出跃动的初等感和欧系跑车的质感。颜值如此让人馋涎欲滴，那内功修炼的若何呢？没有对比就没有辨别，作为一款即将上市的车，有需要和久经考验的车型比试一下，尝尝“红”的成色，拿当下两款主流的日系车与全新名爵6做对比：昂克赛拉2017款 三厢 2.0L 主动旗舰型和思域2016款 220TURBO CVT尊耀版。
起首是外不雅不雅，昂克赛拉采纳了马自达家族式的“魂动”设计措辞，呈现之时倒是是很是冷艳，然则揣摩到推出该理念时已经是四年前，加赓续套娃，时尚设计可谓进步神速，不克不及不说关于年青人若干有些审美怠倦。思域则采纳了本田“Solid Wing Face”家族式设计，本田这波设计可谓别具一格，一改以往的中规中矩，设计保守、线条凌厉，切当让人们一眼难忘。全新名爵6由获得国际iF设计奖、德国红点“中国好设计”等奖项的设计团队全力打造，伴跟着全新名爵6的强势退场，“名爵红”再度领衔国际欧系设计风潮。
假定说外不雅不雅的设计萝卜白菜各有所爱的话，豪华感是甚么样的大年夜大年夜家的不雅不雅点基本分歧。对比于日系两款车型，全新名爵6在初等感的修建上清楚更胜一筹，传承了豪华跑车经典的Fastback设计，LED大年夜大年夜灯和尾灯、豪华车专属的渐进式转向灯、满天星格栅、大年夜大年夜面积镀铬让全新名爵6有超出同级的道德感。
从今朝曾暴光的信息来看，全新名爵6的豪华感不只仅是外不雅不雅上的，而是表里兼修。全新名爵6在内饰上采纳了很多和豪华车型类似的设计晋升整车层次感。比如供给了罕有于豪华车的大年夜大年夜面积软材质包覆和双缝线措置；同时为了凸显活步履风，全新名爵6还供给了双色内饰布局，配以用料讲求的真皮打孔多功用偏向盘，握感超卓；极具科技感的交互式液晶仪表盘；灵感来自于飞机的涡轮发动机的360度空调出风口。相对而言面市工夫早的昂克赛拉和思域在这方面就很有多贫乏，内饰设计更平平一些。
空间是全新名爵6的一大年夜大年夜优势，全新名爵6的长宽高辨别达到4695mm/1848mm/1462mm，整车全方面尺寸都超越了昂克赛拉和思域。昂克赛拉轴距达到2700mm，但在实践体验上后排膝部空间却只要1拳多。对比之下，全新名爵6有2715mm的同级最长轴距。
动力方面值得全新名爵6傲娇一把，全部机能超出同级。全新名爵6搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技——设备SGE 20T发动机，缸里面置直喷涡轮增压技能，最大年夜大年夜功率高达169马力，峰值扭矩250牛•米，婚配TST 7速双聚散变速器。
对比之下，昂克赛拉搭载的发动机功率比全新名爵6小了11马力，峰值扭矩少了48牛米，假定你是寻求推背感的驾驶爱好者显得力所能及，怪不得有“买菜车”的说法；思域搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大年夜大年夜功率177马力，峰值扭矩220牛·米，婚配CVT无级变速器。固然思域在马力上略大年夜大年夜，但220牛米的扭矩比全新名爵6少了30牛米，别的无级变速器在加快机能和换挡效能上切当不如7速双聚散。
发动机的功率扭矩是驾驶体验最首要的局部，但其实不是全数。驾驶道德的体验是整车各个方面的综称成分带给你的。全新名爵6供给同级独一的勾当排气声浪，以多阶次声响设计，打造出“高频柔和、中频浑厚”的微弱动听吼怒感，再加上即刻切换赛车情势的换挡勾当拨片，能最大年夜大年夜限制激起你的肾上腺素，对比之下，思域和昂克赛拉的轮胎尺寸稍小，驾控方面的勾当排气声浪、换挡勾当拨片等两车也都没有设备，必定程度上减弱了勾当气质和驾控道德。
全新名爵6在内饰豪华感修建的同时也极尽所能打造勾当驾驶道德，独有的7英寸交互式液晶仪表盘，可以与10.1英寸超大年夜大年夜中控屏完成行驶信息、驾驶员初等协助、车辆节制的6大年夜大年夜信息的连动，驾驶时有更多的直不雅不雅信息的输入，给你一种全新的驾驶体验。
对比于昂克赛拉和思域，全新名爵6在设计、空间、机能、设备上做到了人有我优，人无我有，而这其实不是全新名爵6的全数，最后的杀手锏、大年夜大年夜招必定是一击致命，最后亮出，就是互联网功用。
思域是出世在第一次石油危机前期，应对市场变卦而呈现的经济节油车型，经过多次迭代此刻成为一款对比均衡的紧凑型车。昂克赛拉其实就是马自达3的第三代车型，马自达3自出世之初就标榜勾当，一贯以来时尚潮流勾当就是其寻求的特质。因为汗青的启事，我们不克不及对思域和昂克赛拉苛求更多，全新名爵6的互联网属性与生俱来。
全新名爵6搭载上汽集体和阿里巴巴联手打造的“互联智行”系统，也就是“斑马系统”，集最强出行平台、互联网糊口平台、移动计较平台、智能硬件开放平台于一身。和昂克赛拉搭载的马自达悦联系统MZD CONNECT、思域顶配车型搭载的Honda CONNECT不克不及同日而语，日系车型搭载的系统可以说是有必定智能属性的导航系统。
全新名爵6的人工智能语音系统不只仅局限在唤醒车辆并收回操作指令，人工智能语音有“自进修”身手，能经过过程对用户措辞习惯的汇集、分解，具有更精准鉴定需求的才调，让车愈来愈懂用户。末尾完成真正意义的人机交互期间。
举个简单的例子，传统的导航只能指明偏向，你说去哪就去哪，是单向指令沟通，而全新名爵6设备的主动式智能导航在整合大年夜大年夜数据和云计较技能的根基上加倍智能：系统经过过程车主淘宝账号获得不雅不雅影破钞信息，当放映工夫邻近时主动提示并引荐距离比来的片子院作为目标地。看片子饿肚子如何行，“美食智能引荐及订位处事”会根据工夫和目标地主动引荐邻近可预定的餐厅，用户一键便可完成预定步履，便当又省心。
假定说昂克赛拉和思域是日系家用勾当车型的代表，但他们是之前的标杆，建立在十年前乃至数十年前的造车理念之上，全新名爵6是在互联网新期间下研收回的新车型，在动力机能、乘坐空间、设备、互联网功用方面都具有共同的优势，代表着将来的趋势，同时兼具欧系跑车风格和英伦风格，全身上下显闪现浓浓的国际范儿，将引领下一个期间潮流。
